10月10日，云南渝昆彝良由中铁十局承建的高铁彝良北站站房工程主体结构顺利封顶，标志着彝良北站建设迈入全新阶段，北站为后续装饰装修及设备安装工程奠定了坚实基础。站房主体

新建彝良北站位于云南省昭通市彝良县城白岩村，结构站房规模5398.63平方米，封顶采用混凝土框架结构，云南渝昆彝良为线正下式站房。高铁主体建筑包含地上两层和地下一层，北站地上一层设有候车厅、站房主体进站厅、结构出站厅及旅客服务区；地上二层为设备及办公用房，封顶位于进站广厅两侧。云南渝昆彝良

在项目建设过程中，高铁中铁十局建设者们将工程质量视为核心要素，北站始终坚持标准化管理，运用“四化”支撑手段，严格管控工程质量，科学优化施工组织，安全有序推进施工进程；构建完善的目标体系、责任体系、分级控制系统与评价评估体系，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护与技术创新有机结合，细化落实为协调统一的实施目标，全面落实“六位一体”管理要求，以高质量、高标准打造“精品、智能、绿色、人文”的铁路工程，确保彝良北站按期高质量建成。

渝昆高铁全长约700公里，其中云南省境内长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。